Villa Adelante y Villa Alvear

El 3 de octubre de 2017 se inauguraron 17 cuadras 0 2 km de Villa Adelante y Villa Alvear. El detalle de las calles es el siguiente:

  • San Roque entre Moreno y Alvear, 3 cuadras o 350 m
  • Padre Sena entre Moreno y Alvear, 3 cuadras o 350 m
  • Misionero Klein entre Moreno y Alvear, 3 cuadras o 350 m
  • Fray Capelli entre Moreno y Alvear, 3 cuadras o 350 m
  • Fray Rossi entre Moreno y Alvear, 2 cuadras o 250 m
  • Jujuy entre Padre Cerqueira y Fray Rossi, 3 cuadras o 375 m

La información que circuló en los portales de noticia incluía 3 cuadras del proyecto original que no se ejecutaron y 1 cuadra que ya estaba pavimentada (Fray Rossi entre Moreno y Jujuy), y no figuraba en el plan original como se puede apreciar en esta nota (en esta nota también habla de 21 cuadras pero una suma de las cuadras detallada da como resultado 20 cuadras). De esta manera se añadieron 4 cuadras a la obra que no corresponden, totalizando las 21 cuadras informadas.

El tramo no ejecutado corresponde a la calle Pío XII entre Alvear y Moreno, donde no se aprecia ningún trabajo de base. A fines de octubre de 2017 solo se puede observar que se están realizando desagües pluviales, es posible que esto haya demorado la obra y quisieron inaugurar antes las demás cuadras.

La obra buscó cerrar la trama pavimentada de uno de los sectores linderos con el casco céntrico, el rectángulo delimitado por Moreno, Alvear, Hernandarias y Mac Lean. Al finalizar quedaron pendientes 13 cuadras en el sector, correspondientes a 8 cuadras del carril sur de la avenida Moreno, 3 cuadras de la Pío XII entre Alvear y Moreno (incluida en el proyecto pero no ejecutada), 80 metros de la calle ciega Pasaje Jujuy y 1 cuadra de la calle Pasaje Fray Rossi. Un aspecto criticable es la no solución de la doble mano de Padre Cerqueira entre Moreno y Alvear, dicha calle es la única que tiene un paso a nivel sobre las vías del FFCC Belgrano y es parte del recorrido de la línea 3. De haberse pavimentado Moreno entre Padre Sena y Padre Cerqueira podría haberse realizado un desvío del recorrido de vuelta y dejar la Padre Cerqueira entre Moreno y Alvear con un solo sentido de circulación, en un tramo que hoy está muy congestionado y peligroso, además de provocar largas colas en el semáforo con Alvear por la falta de espacio al disponer de un solo carril para la espera.

En este mapa se pueden apreciar las calles incluidas en la obra.

Ver pantalla completa

Y en esta secuencia de fotos podés recorrerla:

Calle San Roque

Calle Padre Sena

Calle Misionero Klein

Calle Fray Capelli

Calle Fray Rossi

Calle Jujuy

La chacra 122 -delimitada por Alvear, Mac Lean, 25 de Mayo y Hernandarias- donde se encuentra esta obra tiene un total de 27,2 km de calles, de los cuales están pavimentados 25,47 o un 93,7%. Este porcentaje la ubica como la primera entre las chacras contiguas al centro con mayor cantidad relativa de pavimento, y la más próxima a cerrar toda su trama pavimentada con solo 1,7 km de calles de tierra (sin contar la chacra 201 que ya está completamente pavimentada). Antes de esta obra tenía un 85,5% de calles pavimentadas, ubicándose tercera en términos relativos.

 

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
201 Castelli-Las Heras-Édison-Alberdi           25,74               –          25,74 100,0%
122 25 de Mayo-Hernandarias-Alvear-Mac Lean           25,47              1,7          27,19 93,7%
126 Alvear-Alberdi-Marconi-Hernandarias           24,82              2,8          27,60 89,9%
195 Laprida-Borrini-9 de Julio-Vélez Sársfield           14,05              3,7          17,75 79,2%
119 Lavalle-Ávalos-25 de Mayo-Falcón           17,59              4,8          22,40 78,5%
191 Rissione-Vélez Sársfield-Laprida-Sarmiento           18,02              5,1          23,15 77,8%
198 9 de Julio-Chaco-Castelli-Las Heras           18,41              5,8          24,19 76,1%
116 Guerrero-Sarmiento-Lavalle-Ávalos           16,02              5,9          21,93 73,0%

 

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