SUPE-UOM Etapa 3

El 6 de marzo de 2019 se inauguraron 340 metros o 2,5 cuadras de la etapa 3 del barrio SUPE-UOM, que abarca las siguientes calles:

  • Pasaje López Piacentini entre Yolanda P. de Elizondo y Doctor Giménez: 1 cuadra o 125 metros
  • Dodero entre Pasaje Elizondo y Doctor Giménez: 65 metros o 0,5 cuadras
  • Doctor Giménez entre López Piacentini y Seitor: 1 cuadra o 150 metros

El tamaño irregular de las cuadras en esta zona es el motivo por el que “cuadra” me parece un indicador poco apropiado. En el centro las cuadras estándar tienen 125 metros, acá las cuadras suman en total 340 metros, o sea, 2,72 cuadras estándar. Las 4 cuadras resultan una exageración de casi el 50%.

La etapa 2 ya está concluida o pueden restar algunos detalles menores y es contigua a esta, pero por lo visto prefirieron inaugurar en dos tandas. En el siguiente mapa puede apreciarse en color violeta la etapa 2, en rojo la etapa 3 y en amarillo el pavimento pre-existente. También se observa en verde la obra cercana del barrio Llaponagat.

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De esta manera se va cerrando una malla completamente pavimentada entre Las Heras, López Piacentini, Doctor Giménez y Dodero; si se ejecutara la calle Seitor entre Los Hacheros y Doctor Giménez se aprovecharían las calles recién terminadas para un cerrado de la malla más amplio hasta Seitor.

En las siguientes imágenes se pueden recorrer las obras. Primero la calle Dodero:

Pasaje López Piacentini:

Calle Doctor Miguel Giménez:

La chacra 202 -delimitada por Las Heras, Castelli, Chaco y Édison- donde se encuentra esta obra tiene un total de 27,3 km de calles de las cuales 18,35 km o un 67% están pavimentadas. Esto la ubica como la segunda chacra en cuanto a cantidad relativa de pavimento de las ubicadas a 2 km del centro, y la primera en términos absolutos.

ChacraDelimitaciónPavimentoTierraTotal% pavimento
12125 de Mayo-Mac Lean-Alvear-Israel 14,79 7,2 21,95 67,4%
202Castelli-Chaco-Édison-Las Heras 18,35 9,0 27,35 67,1%
112Martina-Sarmiento-Guerrero-Ávalos 5,75 3,7 9,46 61%
130Marconi-Alberdi-Malvinas-Hernandarias 16,65 13,5 30,10 55%
187C. de Obligado-Vélez Sársfield-Rissione-Sarmiento 12,09 10,1 22,21 54%
205Édison-Las Heras-Soberanía-Alberdi 12,71 10,9 23,63 54%
125Alvear-Hernandarias-Marconi-Mac Lean 14,07 13,6 27,67 51%
1999 de Julio-Urquiza-Castelli-Chaco 11,97 13,6 25,60 47%
115Guerrero-Ávalos-Lavalle-Falcón 6,37 7,7 14,11 45%
196Laprida-Viuda de Ross-9 de Julio-Borrini 6,14 10,0 16,13 38%
118Lavalle-Falcón-25 de Mayo-Rosas 6,60 13,6 20,16 33%
192Rissione-Borrini-Laprida-Vélez Sársfield 3,46 18,6 22,05 16%

Desde el inicio de las gestiones de Peppo y Capitanich ha sido la chacra más beneficiada con obras, al punto de ser la primera en superar los 6 km de ejecución.

ChacraDelimitaciónPavimentoTotal% pavimentoZonaPavimento desde Fecha
202Castelli-Chaco-Édison-Las Heras 12,21 27,35 45%2 6,14
116Guerrero-Sarmiento-Lavalle-Ávalos 13,33 22,37 60%1 5,07
1999 de Julio-Urquiza-Castelli-Chaco 7,26 25,60 28%2 4,70
130Marconi-Alberdi-Malvinas-Hernandarias 13,13 30,10 44%2 3,51
1989 de Julio-Chaco-Castelli-Las Heras 18,41 23,87 77%1 3,33
12225 de Mayo-Hernandarias-Alvear-Mac Lean 23,16 27,04 86%1 3,16
187C. de Obligado-Vélez Sársfield-Rissione-Sarmiento 9,10 22,21 41%2 2,99
2009 de Julio-Arribálzaga-Castelli-Urquiza 6,77 23,63 29%3 2,97
12125 de Mayo-Mac Lean-Alvear-Israel 11,95 21,95 54%2 2,84
203Castelli-Urquiza-Édison-Chaco 6,66 30,45 22%3 2,75

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