A mediados de mayo comenzó la pavimentación de una cuadra o 100 metros del Pasaje General Vedia entre las calles Leopoldo Lugones y Enrique Larreta, en el barrio Jardín de Resistencia. El gobierno indicó que es la primera de un lote de «más de 6 cuadras» a pavimentar en el barrio Jardín, que consisten en la calle Lugones, más las perpendiculares a esta desde Lugones a Larreta, todas entre Belgrano y Vedia. El listado es el siguiente:
- Leopoldo Lugones entre Vedia y Belgrano: 3 cuadras o 375 metros
- Pasaje Vedia entre Lugones y Larreta: 1 cuadra o 100 metros
- Necochea entre Lugones y Larreta: 1 cuadra o 100 metros
- Pasaje Necochea entre Lugones y Larreta: 1 cuadra o 100 metros
- Dónovan entre Lugones y Larreta: 1 cuadra o 100 metros
- Vedia entre Larreta y Ricardo Rojas: 0.5 cuadra o 90 metros
Como las cuadras entre Larreta y Lugones son algo cortas (100 metros en vez de los 125 metros estándar) las 4 cuadras equivalen a 3 cuadras estándar. Esto nos da un total de 7 cuadras u 865 metros. La calle Vedia no estaba mencionada en la nota inicial pero fue la segunda en comenzar con los trabajos de pavimentación.
Al 5 de junio el Pasaje Vedia entre Larreta y Lugones tenía la segunda capa de hormigón colocada y faltaban los cordones cuneta. En la calle Vedia entre Larreta y Rojas estaba colocada la primera capa de hormigón. Por último, había comenzado el movimiento de suelo en Necochea entre Larreta y Lugones.
La obra se vincula con la reciente pavimentación de la calle Larreta. Al pavimentar Lugones se generaría un corredor de calles con sentido único para los accesos desde las avenidas Alberdi y Belgrano, aprovechando que ya tenían hormigón desde Alberdi a Vedia; por otra parte, las perpendiculares servirían para cerrar el entramado. No queda aclarado si lo financia totalmente la provincia o si es compartido con los vecinos. Estimo que es compartido porque así se hizo con la calle Larreta hace apenas unos meses.
Desde el gobierno dieron una nota que me parece un retroceso. Se puede resumir en "este barrio hace 28 años que espera el pavimento, nadie le daba bolilla y este gobierno sí". Lo mismo podrán decir en sentido contrario los otros 50 barrios que también quieren tener pavimento; otros que sí fueron favorecidos en los 20 años anteriores pueden ponderar con ese mismo criterio las virtudes del gobierno anterior. Cuando hacés una obra siempre hay un barrio al que beneficiás y montones a los que ignorás, entonces ¿qué tiene de especial este barrio sobre el resto y qué tenían de especiales los otros a los que priorizaron en gestiones anteriores? Nada. Si querés hacer una gestión correcta hay que elegir estratégicamente las cuadras, priorizando calles troncales, o bien, hacer hincapié en el financiamiento compartido, no en "que fue una promesa del señor gobernador".
Cronología
Al 29 de mayo se estaba trabajando en el Pasaje Vedia entre Larreta y Lugones.
Acerca del autor
