Camino del Parque Intercultural

El 12 de julio de 2018 se inauguraron 440 metros o 3,5 cuadras de calles internas en el Parque 2 de Febrero como parte de un nuevo recorrido denominado Parque Intercultural.

La obra consiste en 2 tramos, el primero tiene 250 metros y une el Pasaje Fabriciano Gómez con la vía de circulación interna del Centro de educación Física, de la cual se ve separada por un portón cerrado; esta vía asfaltada hace décadas tenía tal grado de deterioro que solo se veían ciertos restos del mismo. La segunda es una calle nueva, no existía siquiera como senda de peatones, y une la vía anterior al finalizar la cancha de básquet con la avenida de los Inmigrantes entre Gerardo Varela y Ecuador, dividiendo la pista de atletismo de la cancha de fútbol y rugby. En ambas calles se colocó el mismo adoquinado que resultó exitoso en el Pasaje Fabriciano, aunque el ancho es un poco menor permitiendo apenas la circulación de un vehículo.

Las calles no cumplen ningún objetivo de vinculación salvo quizás para movimiento interno dentro del Parque y el CEF, siendo en cambio senderos de circulación tipo paseo. El adoquinado colocado fue un fracaso en calles residenciales, en la calle Sarmiento de Fontana entre Alvear y Molina, y en la calle Delfino entre 9 de Julio y Juan B. Justo al año presentaba un estado calamitoso y fue luego sustituido por hormigón. No obstante en el pasaje Fabriciano presenta un estado impecable seguramente por el tránsito restringido y la inexistencia de tránsito pesado.

En este mapa se pueden apreciar los tramos afectados:

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Y en esta secuencia de imágenes podés recorrerlo:

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La chacra 116 -delimitada por Guerrero, Sarmiento, Lavalle y Ávalos- donde se encuentra esta obra tiene un total de 22,4 km de calles de los cuales 18,4 km o un 82% están pavimentados. Esto la sitúa como la cuarta chacra en cuanto a cantidad relativa de hormigonado entre las chacras contiguas al centro.

La zona es una de las prioridades desde que asumieron Peppo y Capitanich, siendo la segunda chacra más beneficiada con un total de 5,05 km de calles. La mayoría de las obras al igual que esta apuntan a jerarquizar la zona más cercana a la Bienal de Esculturas.