Portela entre 9 de Julio e Yrigoyen

En marzo de 2017 sin mediar inauguración formal se habilitó una cuadra de la calle Profesor Portela entre 9 de Julio e Yrigoyen. La calle formaba parte de una licitación que aparentemente quedó trunca, ya que incluía:

  • Brown entre Portela y Zapico (1 cuadra)
  • Brown entre Viuda de Ross y Román (1 cuadra)
  • Portela entre 9 de Julio y Brown (2 cuadras).
  • Avenida Viuda de Ross entre 9 de Julio y Paraguay (5 cuadras)
  • Ayacucho entre Viuda de Ross y Román (1 cuadra)
  • Don Bosco entre Viuda de Ross y Román (1 cuadra)
  • Pasaje Viuda de Ross entre Don Bosco y Ayacucho (1 cuadra)

pero solamente se habilitó la cuadra mencionada sin haberse iniciado trabajos en el resto. Lo positivo es que todas las calles perpendiculares a 9 de Julio quedaron pavimentadas entre esta e Hipólito Yrigoyen hasta la calle Zapico inclusive.

En este mapa se puede apreciar el tramo afectado:

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Y en esta secuencia de fotos podés recorrerla:

La chacra 196 -delimitada por 9 de Julio, Borrini, Laprida y Viuda de Ross- tiene un total de 16,13 km de calles, de los cuales 6,14 km o un 38,1% están pavimentados. Esto la ubica como la novena chacra en cuanto a cantidad relativa de pavimento entre las chacras a 2 km del centro. Antes de esta obra tenía 6,01 km o un 37,3%.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
112 Martina-Sarmiento-Guerrero-Ávalos             5,65              3,8            9,46 59,7%
202 Castelli-Chaco-Édison-Las Heras           15,01            12,6          27,66 54,3%
121 25 de Mayo-Mac Lean-Alvear-Israel           12,31              9,9          22,18 55,5%
187 C. de Obligado-Vélez Sársfield-Rissione-Sarmiento           11,23            11,0          22,21 50,6%
130 Marconi-Alberdi-Malvinas-Hernandarias           14,56            15,9          30,48 47,8%
125 Alvear-Hernandarias-Marconi-Mac Lean           12,57            15,1          27,67 45,4%
115 Guerrero-Ávalos-Lavalle-Falcón             6,37              7,7          14,11 45,2%
205 Édison-Las Heras-Soberanía-Alberdi           10,58            13,3          23,90 44,3%
196 Laprida-Viuda de Ross-9 de Julio-Borrini             6,14            10,0          16,13 38,1%
199 9 de Julio-Urquiza-Castelli-Chaco             9,28            16,4          25,66 36,2%
118 Lavalle-Falcón-25 de Mayo-Rosas             6,53            13,7          20,23 32,3%
192 Rissione-Borrini-Laprida-Vélez Sársfield             3,46            18,6          22,05 15,7%

Sabatini y Pirovano

A fines de 2016 se culminaron los trabajos de pavimentación de 4 cuadras o 0,5 km en los alrededores del cementerio de Barranqueras. Las calles involucradas son Sabatini entre Brown y Paraguay (3 cuadras o 0,35 km) y Pirovano entre Sabatini y Brasil (1 cuadra o 0,15 km).

Con esta obra se mejora el acceso al cementerio que anteriormente estaba limitado a la calle Ayacucho. No obstante aún restan 4 cuadras para que todo el perímetro del cementerio esté pavimentado. En 2017 se están pavimentando las calles Paraguay y Brasil que conectan con Sabatini.

En este mapa se pueden apreciar las calles afectadas:

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Y en esta secuencia de fotos podés recorrerlo, primero la calle Sabatini:

Calle Pirovano:

La chacra 274 -delimitada por Laprida, San Martín, 9 de Julio y Farías- donde se encuentra esta obra tiene un total de 19,4 km de calles, de los cuales 11,48 están pavimentados, o un 59,2%. Esto la ubica como la cuarta entre las chacras a 5 km del centro de Resistencia en cuanto a cantidad relativa de hormigón. En Barranqueras es la chacra con mayor cantidad absoluta de hormigón. Antes de esta obra tenía 10,98 km pavimentados o un 56,6%.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
43 25 de Mayo-Güemes-Alvear-Augusto Rey           12,66              6,0          18,66 67,9%
103 Á. Lottero-Ávalos-Azurduy-Falcón             6,45              4,8          11,24 57,4%
106 Azurduy-Falcón-Martina-Rosas             4,72              3,5            8,26 57,1%
274 Laprida-San Martín-9 de Julio-Farías           11,48              7,9          19,40 59,2%
36 Guerrero-Taco Pozo-Lavalle-Bordeu             1,98              1,7            3,66 54,0%
109 Martina-Rosas-Guerrero-Taco Pozo             5,19              5,7          10,87 47,7%
278 9 de Julio-Rojas Acosta-Castelli-España           10,42            13,6          24,05 43,3%
48 Alvear-Nahuel Huapi-Marconi-Güemes             4,30              9,9          14,19 30,3%
132 Malvinas-Mac Lean-Ushuaia-Israel             4,70            14,9          19,62 23,9%
39 Lavalle-Bordeu-25 de Mayo-Chaco (Fontana)             2,13              7,4            9,57 22,2%
208 Édison-Arribálzaga-Soberanía-Urquiza             4,29            22,0          26,31 16,3%
211 Soberanía-Urquiza-Quijano-Chaco             1,71            11,2          12,95 13,2%
284 Castelli-España-Édison-Arribálzaga             2,14            14,6          16,78 12,7%
180 Quiroga-Borrini-F. Varela-Vélez Sársfield             1,23              9,3          10,53 11,7%
127 Marconi-Israel-Malvinas-Nahuel Huapi             0,91            15,2          16,14 5,6%
100 Juanelraic-Sarmiento-Á. Lottero-Ávalos                –              4,8            4,78 0,0%
175 Gallardo-Vélez Sársfield-Quiroga-Sarmiento                –              6,9            6,88 0,0%
185 F. Varela-Viuda de Ross-C. de Obligado-Borrini                –              1,4            1,36 0,0%
190 C. de Obligado-Seelstrang-Rissione-Viuda de Ross                –              3,6            3,63 0,0%
269 Rissione-Farías-Laprida-Seelstrang                –              5,8            5,82 0,0%
214 Quijano-Chaco-Quijano+1-Las Heras                –              1,5            1,55 0,0%
137 Ushuaia-Hernandarias-Charata-Mac Lean                –              4,1            4,07 0,0%

Chacras de Barranqueras

59 Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
274 Laprida-San Martín-9 de Julio-Farías           11,48              7,9          19,40 59,2%
275 Laprida-Gaboto-9 de Julio-San Martín           10,75            12,2          22,99 46,7%
278 9 de Julio-Rojas Acosta-Castelli-España           10,42            13,6          24,05 43,3%
271 Rissione-Gaboto-Laprida-San Martín             9,84            12,3          22,13 44,5%
280 9 de Julio-Santa Lucía-Castelli-Mosconi             7,44            19,9          27,33 27,2%
280 9 de Julio-Santa Lucía-Castelli-Mosconi             7,44            19,9          27,33 27,2%
279 9 de Julio-Mosconi-Castelli-Rojas Acosta             6,75              6,9          13,69 49,3%
286 Castelli-Mosconi-Marconi-Rojas Acosta             4,27              3,0            7,23 59,0%
276 Laprida-Río Paraná-9 de Julio-Gaboto             4,15              0,8            4,97 83,4%
270 Rissione-San Martín-Laprida-Farías             3,04            15,8          18,80 16,2%
285 Castelli-Rojas Acosta-Édison-España             3,04          23,60          26,64 11,4%
296 Édison-Rojas Acosta-Soberanía-España             1,06            15,6          16,71 6,4%

Villa del Oeste: Padre Sena, Lautaro, Libertad, Molina

El 2 de octubre de 2017 se inauguraron 5 cuadras o 0,625 km de Villa del Oeste. Comprende las siguientes calles:

  • Padre Sena entre Molina y Alvear: 2 cuadras o 0,25 km
  • Lautaro entre Padre Cerqueira y Padre Sena: 1 cuadra o 0,125 km
  • Libertad entre Padre Cerqueira y Padre Sena: 1 cuadra o 0,125 km
  • Molina entre Padre Cerqueira y Padre Sena: 1 cuadra o 0,125 km

De esta manera queda completa una reducida retícula entre Alvear, Molina, Padre Cerqueira y Padre Sena. La obra podría permitir volver de una sola mano la calle Cerqueira por donde circulan líneas de colectivo sin embargo dicha acción no fue realizada. La Molina -que está pavimentada desde su nacimiento en la calle Alberdi- añade una cuadra más a su extensión llegando a un total de 12 o 1,5 km; si consideramos su continuación la calle Boggio el corredor alcanza las 20 cuadras (la Boggio luego se convierte en Avenida López Piacentini que tiene un trazado oblicuo tras recorrer 1 cuadra). Lautaro y Libertad obtienen la primer cuadra hormigonada de su corto trayecto de 7 cuadras. Por su parte la Padre Sena que también está pavimentada desde su nacimiento alcanza ahora 11 cuadras de extensión, aunque interrumpida por las vías del FFCC Belgrano; si sumamos la calle La Cangayé como continuación de esta son en total 16 cuadras. En noviembre se estaba pavimentando además Pío XII entre Alvear y Molina que significaría una extensión de la obra inaugurada.

En este mapa se pueden apreciar las calles afectadas:

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Y en esta secuencia de fotos podés recorrerlo. Primero la Padre Sena:

Calle Lautaro:

Calle Libertad:

Calle Molina:

La chacra 125 -delimitada por Mac Lean, Alvear, Hernandarias y Marconi- tiene un total de 27,67 km de calles, de los cuales hay pavimentados 13,2 o un 47,7%. Esto la ubica como la sexta chacra según cantidad relativa de pavimento entre las chacras a 2 km del centro. Antes de esta obra tenía 12,57 km pavimentados o un 45,4%.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
112 Martina-Sarmiento-Guerrero-Ávalos             5,65              3,8            9,46 59,7%
202 Castelli-Chaco-Édison-Las Heras           16,11            11,5          27,66 58,3%
121 25 de Mayo-Mac Lean-Alvear-Israel           12,31              9,9          22,18 55,5%
187 C. de Obligado-Vélez Sársfield-Rissione-Sarmiento           11,23            11,0          22,21 50,6%
130 Marconi-Alberdi-Malvinas-Hernandarias           14,56            15,9          30,48 47,8%
125 Alvear-Hernandarias-Marconi-Mac Lean           13,20            14,5          27,67 47,7%
115 Guerrero-Ávalos-Lavalle-Falcón             6,37              7,7          14,11 45,2%
205 Édison-Las Heras-Soberanía-Alberdi           10,58            13,3          23,90 44,3%
196 Laprida-Viuda de Ross-9 de Julio-Borrini             6,01            10,1          16,13 37,3%
199 9 de Julio-Urquiza-Castelli-Chaco             9,28            16,4          25,66 36,2%
118 Lavalle-Falcón-25 de Mayo-Rosas             6,53            13,7          20,23 32,3%
192 Rissione-Borrini-Laprida-Vélez Sársfield             3,46            18,6          22,05 15,7%

Avenida Toledo en Barranqueras

El 7 de abril de 2017 se inauguraron 4 cuadras dobles o 0,5 km dobles de la Avenida Toledo en Barranqueras. En septiembre ya estaban terminadas las 8 cuadras pero no hubo inauguración formal. La avenida Toledo es prolongación de la calle Toledo de Resistencia, pero en su recorrido de solo 8 cuadras en Barranqueras tiene ancho suficiente como para constuir una avenida con carriles diferenciados por sentido de circulación separadas por plazoletas.

En este mapa se puede apreciar el tramo afectado, en rojo las cuadras inauguradas en abril y en azul las habilitadas pero no inauguradas.

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Y en esta secuencia de fotos podés recorrerla:

La chacra 285 -delimitada por Castelli, Nicolás Rojas Acosta, Édison y España- tiene un total de 26,64 km de calles, de los cuales hay pavimentados 5,04 km o un 18,9%. Esto la sitúa como la novena entre las chacras ubicadas a 6 km del centro de Resistencia. Antes de esta obra tenía 3,04 km o un 11,4%, quedando décimotercera entre las chacras a 6 km del centro de Resistencia.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
35 Guerrero-Bordeu-Lavalle-Chaco (Fontana)             2,17              0,5            2,72 79,9%
279 9 de Julio-Mosconi-Castelli-Rojas Acosta             6,75              6,9          13,69 49,3%
275 Laprida-Gaboto-9 de Julio-San Martín           10,75            12,2          22,99 46,7%
176 Gallardo-Borrini-Quiroga-Vélez Sársfield             3,54              6,6          10,09 35,1%
32 Martina-Taco Pozo-Guerrero-Bordeu             3,07              7,6          10,65 28,9%
47 Alvear-Güemes-Marconi-Augusto Rey             4,12            11,9          15,97 25,8%
212 Soberanía-Arribálzaga-Quijano-Urquiza             1,11              3,3            4,43 25,0%
105 Azurduy-Rosas-Martina-Taco Pozo             2,45              9,0          11,41 21,5%
285 Castelli-Rojas Acosta-Édison-España             5,04          21,60          26,64 18,9%
42 25 de Mayo-Augusto Rey-Alvear-Cacuí             3,42            16,0          19,46 17,6%
270 Rissione-San Martín-Laprida-Farías             3,04            15,8          18,80 16,2%
52 Marconi-Nahuel Huapi-Malvinas-Güemes             0,25              1,8            2,03 12,5%
295 Édison-España-Soberanía-Arribálzaga             2,16            16,3          18,43 11,7%
99 Juanelraic-Ávalos-Á. Lottero-Falcón             0,35              3,9            4,27 8,2%
136 Ushuaia-Mac Lean-Charata-Israel             1,09            12,6          13,72 7,9%
131 Malvinas-Israel-Ushuaia-Nahuel Huapi             1,44            23,4          24,89 5,8%
96 Juanelraic+1-Sarmiento-Juanelraic-Ávalos                –              1,6            1,61 0,0%
171 Gallardo+1-Vélez Sársfield-Gallardo-Sarmiento                –              2,1            2,12 0,0%
181 Quiroga-Viuda de Ross-F. Varela-Borrini                –              2,5            2,47 0,0%
186 F. Varela-Seelstrang-C. de Obligado-Viuda de Ross                –              3,1            3,08 0,0%
265 C. de Obligado-Farías-Rissione-Seelstrang                –              1,4            1,44 0,0%
215 Quijano-Urquiza-Quijano+1-Chaco                –              2,8            2,84 0,0%
141 Charata-Hernandarias-Charata+1-Mac Lean                –              1,1            1,05 0,0%
38 Lavalle-Chaco (Fontana)-25 de Mayo-Italia                –            10,5          10,45 0,0%
102 Á. Lottero-Falcón-Azurduy-Rosas                –            12,3          12,30 0,0%

Alrededores de Plaza Sarmiento en Barranqueras

Sin mediar inauguración formal en 2017 fueron habilitadas 2 cuadras de pavimento alrededor de la Plaza Sarmiento de Barranqueras. Corresponden a la calle Fray Mamerto Esquiú entre Lestani y Sargento Cabral, y a Lestani entre Fray Mamerto Esquiú y Fray Mocho, completándose de esta manera el perímetro de la plaza Sarmiento.

En este mapa se pueden apreciar las calles afectadas:

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Y en esta secuencia de imágenes podés recorrerlo:

La chacra 271 -delimitada por Rissione, Gaboto, Laprida y San Martín- tiene un total de 22,13 km de calles de los cuales 10,09 están pavimentados o un 45,6%. Esto la posiciona como la quinta entre las chacras a 7 km del centro de Resistencia en cuanto a cantidad relativa de pavimento. Antes de esta obra tenía 9,84 km pavimentados o 44,5%. En Barranqueras es la cuarta chacra en cuanto a cantidad absoluta de pavimento.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
276 Laprida-Río Paraná-9 de Julio-Gaboto             4,15              0,8            4,97 83,4%
286 Castelli-Mosconi-Marconi-Rojas Acosta             4,27              3,0            7,23 59,0%
177 Gallardo-Viuda de Ross-Quiroga-Borrini             4,57              3,6            8,13 56,2%
31 Martina-Bordeu-Guerrero-Tomás Arce             2,17              1,8            3,96 54,8%
271 Rissione-Gaboto-Laprida-San Martín           10,09            12,0          22,13 45,6%
140 Charata-Mac Lean-Charata+1-Israel             1,02              1,4            2,37 43,0%
308 Soberanía-España-Quijano-Arribálzaga             1,13              2,1            3,19 35,4%
280 9 de Julio-Santa Lucía-Castelli-Mosconi             7,44            19,9          27,33 27,2%
280 9 de Julio-Santa Lucía-Castelli-Mosconi             7,44            19,9          27,33 27,2%
46 Alvear-Augusto Rey-Marconi-Cacuí             3,48            16,6          20,08 17,4%
266 C. de Obligado-San Martín-Rissione-Farías             2,13            12,7          14,86 14,3%
51 Marconi-Güemes-Malvinas-Augusto Rey             0,25              3,6            3,88 6,5%
296 Édison-Rojas Acosta-Soberanía-España             1,06            15,6          16,71 6,4%
92 Juanelraic+2-Sarmiento-Juanelraic+1-Ávalos                –              1,6            1,63 0,0%
167 Gallardo+2-Vélez Sársfield-Gallardo+1-Sarmiento                –              0,6            0,56 0,0%
172 Gallardo+1-Borrini-Gallardo-Viuda de Ross                –              1,3            1,27 0,0%
182 Quiroga-Seelstrang-F. Varela-Viuda de Ross                –              0,4            0,42 0,0%
216 Quijano-Arribálzaga-Quijano+1-Urquiza                –              1,9            1,86 0,0%
219 Quijano+1-Urquiza-Quijano+2-Chaco                –              0,3            0,32 0,0%
135 Ushuaia-Israel-Charata-Nahuel Huapi                –            15,8          15,81 0,0%
41 25 de Mayo-Cacuí-Alvear-Río Arazá                –            17,4          17,40 0,0%
37 Lavalle-Italia-25 de Mayo-Italia+1                –              6,4            6,43 0,0%
101 Á. Lottero-Rosas-Azurduy-Taco Pozo                –            11,9          11,87 0,0%
98 Juanelraic-Falcón-Á. Lottero-Rosas                –              4,5            4,48 0,0%

Chacras de Barranqueras

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
274 Laprida-San Martín-9 de Julio-Farías           11,48              7,9          19,40 59,2%
275 Laprida-Gaboto-9 de Julio-San Martín           10,75            12,2          22,99 46,7%
278 9 de Julio-Rojas Acosta-Castelli-España           10,42            13,6          24,05 43,3%
271 Rissione-Gaboto-Laprida-San Martín           10,09            12,0          22,13 45,6%
280 9 de Julio-Santa Lucía-Castelli-Mosconi             7,44            19,9          27,33 27,2%
280 9 de Julio-Santa Lucía-Castelli-Mosconi             7,44            19,9          27,33 27,2%
279 9 de Julio-Mosconi-Castelli-Rojas Acosta             6,75              6,9          13,69 49,3%
286 Castelli-Mosconi-Marconi-Rojas Acosta             4,27              3,0            7,23 59,0%
276 Laprida-Río Paraná-9 de Julio-Gaboto             4,15              0,8            4,97 83,4%
270 Rissione-San Martín-Laprida-Farías             3,04            15,8          18,80 16,2%
285 Castelli-Rojas Acosta-Édison-España             4,04          22,60          26,64 15,2%
296 Édison-Rojas Acosta-Soberanía-España             1,06            15,6          16,71 6,4%

Calles Brasil, Roldán, Uruguay, Lima y Misiones

En 2016 sin mediar inauguración formal se habilitaron 14 cuadras o 1,73 km de pavimento en las calles Brasil, Roldán, Uruguay, Lima y Misiones de la ciudad de Fontana. El detalle es el siguiente:

  • Brasil entre Diagonal Cabral y Roldán: 3 cuadras o 400 metros
  • Roldán entre Brasil y Uruguay: 2,5 cuadras o 0,325 km
  • Uruguay entre Roldán y Lima: 1 cuadra o 0,16 km
  • Lima entre Uruguay y Misiones: 6 cuadras o 0,73 km
  • Misiones entre Lima y Gardel: 1 cuadra o 0,11 km

La obra permite acercar el pavimento a varias barriadas que tenían como acceso más cercano la Diagonal Cabral, limitada a su vez por los pocos pasos a nivel sobre el Ferrocarril. La calle Lima oficia de eje del pavimento, a la que se accede con un zigzag desde el paso a nivel sobre la calle Brasil.

En este mapa podés apreciar las calles afectadas:

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Y en esta secuencia de fotos podés recorrerlo:

La obra atraviesa 2 chacras. La primera es la 46 -delimitada por Alvear, Augusto Rey, Marconi y Cacuí-, que tiene 20 km de calles de los cuales hay pavimentados 3,64 km o un 18,2%. Entre las chacras ubicadas a 7 km del centro de Resistencia se encuentra décima en cuanto a cantidad relativa de pavimento. Antes de esta obra tenía 2,76 km de tierra o un 13,8%.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento Zona
276 Laprida-Río Paraná-9 de Julio-Gaboto             4,15              0,8            4,97 83,4% 7
286 Castelli-Mosconi-Marconi-Rojas Acosta             4,27              3,0            7,23 59,0% 7
177 Gallardo-Viuda de Ross-Quiroga-Borrini             4,57              3,6            8,13 56,2% 7
31 Martina-Bordeu-Guerrero-Tomás Arce             2,17              1,8            3,96 54,8% 7
271 Rissione-Gaboto-Laprida-San Martín             9,84            12,4          22,21 44,3% 7
140 Charata-Mac Lean-Charata+1-Israel             1,02              1,4            2,37 43,0% 7
308 Soberanía-España-Quijano-Arribálzaga             1,13              2,1            3,19 35,4% 7
280 9 de Julio-Santa Lucía-Castelli-Mosconi             7,44            19,9          27,33 27,2% 7
280 Azurduy-Taco Pozo-Martina-Bordeu             7,44            19,9          27,33 27,2% 7
46 Alvear-Augusto Rey-Marconi-Cacuí             2,76            17,3          20,08 13,7% 7
266 C. de Obligado-San Martín-Rissione-Farías             2,13            12,7          14,86 14,3% 7
51 Marconi-Güemes-Malvinas-Augusto Rey             0,25              3,6            3,88 6,5% 7
296 Édison-Rojas Acosta-Soberanía-España             1,06            15,6          16,71 6,4% 7
92 Juanelraic+2-Sarmiento-Juanelraic+1-Ávalos                –              1,6            1,63 0,0% 7
167 Gallardo+2-Vélez Sársfield-Gallardo+1-Sarmiento                –              0,6            0,56 0,0% 7
172 Gallardo+1-Borrini-Gallardo-Viuda de Ross                –              1,3            1,27 0,0% 7
182 Quiroga-Seelstrang-F. Varela-Viuda de Ross                –              0,4            0,42 0,0% 7
216 Quijano-Arribálzaga-Quijano+1-Urquiza                –              1,9            1,86 0,0% 7
219 Quijano+1-Urquiza-Quijano+2-Chaco                –              0,3            0,32 0,0% 7
135 Ushuaia-Israel-Charata-Nahuel Huapi                –            15,8          15,81 0,0% 7
41 25 de Mayo-Cacuí-Alvear-Río Arazá                –            17,4          17,40 0,0% 7
37 Lavalle-Italia-25 de Mayo-Italia+1                –              6,4            6,43 0,0% 7
101 Á. Lottero-Rosas-Azurduy-Taco Pozo                –            11,9          11,87 0,0% 7
98 Juanelraic-Falcón-Á. Lottero-Rosas                –              4,5            4,48 0,0% 7

La otra chacra es la 45 -delimitada por Alvear, Cacuí, Marconi y Río Arazá- que tiene 19,26 km de calles de los cuales hay pavimentados 0,91 o un 4,7%. Esto la sitúa como la décima entre las chacras ubicadas a 8 km del centro de Resistencia en cuanto a cantidad relativa de pavimento. Antes de esta obra tenía 0,57 km de pavimento o un 3,0%.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento Zona
287 Castelli-Santa Lucía-Édison-Mosconi             9,11              5,6          14,73 61,8% 8
178 Gallardo-Seelstrang-Quiroga-Viuda de Ross             3,69              4,6            8,33 44,3% 8
262 Maipú-San Martín-Río Negro-Farías             2,11              3,4            5,51 38,2% 8
144 Charata+1-Mac Lean-Charata+2-Israel             1,10              2,4            3,46 31,9% 8
297 Édison-Mosconi-Soberanía-Rojas Acosta             3,75              9,0          12,79 29,3% 8
309 Soberanía-Rojas Acosta-Quijano-España             1,06              2,7            3,80 27,9% 8
272 Rissione-Gaboto+1-Laprida-Gaboto             0,89              2,3            3,20 27,8% 8
267 Río Negro-Gaboto-Rissione-San Martín             2,86            13,2          16,10 17,8% 8
270 Rissione-San Martín-Laprida-Farías             3,04            15,8          18,80 16,2% 8
45 Alvear-Cacuí-Marconi-Río Arazá             0,57            18,7          19,26 3,0% 8
173 Gallardo+1-Viuda de Ross-Gallardo-Borrini                –              0,7            0,68 0,0% 8
321 Quijano-España-Quijano+1-Arribálzaga                –              0,9            0,94 0,0% 8
220 Quijano+1-Arribálzaga-Quijano+2-Urquiza                –              0,3            0,32 0,0% 8
139 Charata-Israel-Charata+1-Nahuel Huapi                –              1,9            1,91 0,0% 8
50 Marconi-Augusto Rey-Malvinas-Cacuí                –              5,6            5,57 0,0% 8
240 Á. Lottero-Taco Pozo-Azurduy-Bordeu                –              9,3            9,31 0,0% 8
97 Juanelraic-Rosas-Á. Lottero-Taco Pozo                –              4,9            4,92 0,0% 8
91 Juanelraic+2-Ávalos-Juanelraic+1-Falcón                –              4,6            4,58 0,0% 8

Santiago del Estero entre Augusto Rey y Pasaje Cacuí

En septiembre de 2017 sin mediar inauguración formal se habilitaron 6,5 cuadras u 800 metros de la calle Santiago del Estero entre la avenida Augusto Rey y la calle Pasaje Cacuí en Fontana. La calle Santiago del Estero ya estaba pavimentada en el casco céntrico y con esta obra continúa la misma permitiendo un nuevo eje de comunicación entre 25 de Mayo y Alvear, las principales vías de comunicación de Fontana.

En este mapa se puede apreciar el tramo afectado:

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La chacra 42 -delimitada por 25 de Mayo, Augusto Rey, Alvear y Cacuí- donde se encuentra este pavimento tiene 19,46 km de calles de los cuales 3,72 están pavimentados o un 19,1%. Se encuentra novena en cuanto a pavimento relativo de las chacras ubicadas a 6 km del centro de Resistencia. Antes de esta obra tenía 2,92 km pavimentados o un 15,0%. Dentro de Fontana es la sexta chacra en cuanto a cantidad absoluta de pavimento.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
35 Guerrero-Bordeu-Lavalle-Chaco (Fontana)             2,17              0,5            2,72 79,9%
279 9 de Julio-Mosconi-Castelli-Rojas Acosta             6,75              6,9          13,69 49,3%
275 Laprida-Gaboto-9 de Julio-San Martín           10,75            12,2          22,99 46,7%
176 Gallardo-Borrini-Quiroga-Vélez Sársfield             3,54              6,6          10,09 35,1%
32 Martina-Taco Pozo-Guerrero-Bordeu             3,07              7,6          10,65 28,9%
47 Alvear-Güemes-Marconi-Augusto Rey             4,12            11,9          15,97 25,8%
212 Soberanía-Arribálzaga-Quijano-Urquiza             1,11              3,3            4,43 25,0%
105 Azurduy-Rosas-Martina-Taco Pozo             2,45              9,0          11,41 21,5%
42 25 de Mayo-Augusto Rey-Alvear-Cacuí             3,72            15,7          19,46 19,1%
285 Castelli-Rojas Acosta-Édison-España             5,04          21,60          26,64 18,9%
270 Rissione-San Martín-Laprida-Farías             3,04            15,8          18,80 16,2%
52 Marconi-Nahuel Huapi-Malvinas-Güemes             0,25              1,8            2,03 12,5%
295 Édison-España-Soberanía-Arribálzaga             2,16            16,3          18,43 11,7%
99 Juanelraic-Ávalos-Á. Lottero-Falcón             0,35              3,9            4,27 8,2%
136 Ushuaia-Mac Lean-Charata-Israel             1,09            12,6          13,72 7,9%
131 Malvinas-Israel-Ushuaia-Nahuel Huapi             1,44            23,4          24,89 5,8%
96 Juanelraic+1-Sarmiento-Juanelraic-Ávalos                –              1,6            1,61 0,0%
171 Gallardo+1-Vélez Sársfield-Gallardo-Sarmiento                –              2,1            2,12 0,0%
181 Quiroga-Viuda de Ross-F. Varela-Borrini                –              2,5            2,47 0,0%
186 F. Varela-Seelstrang-C. de Obligado-Viuda de Ross                –              3,1            3,08 0,0%
265 C. de Obligado-Farías-Rissione-Seelstrang                –              1,4            1,44 0,0%
215 Quijano-Urquiza-Quijano+1-Chaco                –              2,8            2,84 0,0%
141 Charata-Hernandarias-Charata+1-Mac Lean                –              1,1            1,05 0,0%
38 Lavalle-Chaco (Fontana)-25 de Mayo-Italia                –            10,5          10,45 0,0%
102 Á. Lottero-Falcón-Azurduy-Rosas                –            12,3          12,30 0,0%

Chacras de Fontana

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
43 25 de Mayo-Güemes-Alvear-Augusto Rey           12,66              6,0          18,66 67,9%
44 25 de Mayo-Nahuel Huapi-Alvear-Güemes             6,52            16,8          23,29 28,0%
48 Alvear-Nahuel Huapi-Marconi-Güemes             4,30              9,9          14,19 30,3%
47 Alvear-Güemes-Marconi-Augusto Rey             4,12            11,9          15,97 25,8%
46 Alvear-Augusto Rey-Marconi-Cacuí             3,48            16,6          20,08 17,4%
42 25 de Mayo-Augusto Rey-Alvear-Cacuí             2,92            16,5          19,46 15,0%
39 Lavalle-Bordeu-25 de Mayo-Chaco (Fontana)             2,13              7,4            9,57 22,2%
52 Marconi-Nahuel Huapi-Malvinas-Güemes             0,25              1,8            2,03 12,5%
51 Marconi-Güemes-Malvinas-Augusto Rey             0,25              3,6            3,88 6,5%
38 Lavalle-Chaco (Fontana)-25 de Mayo-Italia                –            10,5          10,45 0,0%
41 25 de Mayo-Cacuí-Alvear-Río Arazá                –            17,4          17,40 0,0%
37 Lavalle-Italia-25 de Mayo-Italia+1                –              6,4            6,43 0,0%

Vélez Sársfield entre Laprida y Sargento Cabral

Sin mediar inauguración formal en mayo se habilitó 1 cuadra doble o 110 metros dobles de la Avenida Vélez Sársfield entre la Avenida Laprida y Sargento Cabral. Consiste en una avenida de dos carriles diferenciados para cada mano de la avenida, pero separadas por una hilera central de tachones o tortugas plásticas.

La Avenida Vélez Sársfield era hasta esta habilitación la única que naciendo en el casco céntrico no continuaba pavimentada más allá del mismo. Por ese hecho resulta positiva su implementación, no obstante no se pudo encontrar notas de prensa oficiales informando el por qué de la elección de este tramo, ni si sería continuada por alguna otra. De esta manera al finalizar el tramo queda desconectada de otro tramo pavimentado, y solamente acercando una cuadra el pavimento a la zona; es llamativo que no se haya intentado conectar con el pavimento de Sargento Cabral que finaliza en José Hernández (solo 1 cuadra hasta Vélez Sársfield) , y calle por la cual circula la línea 2 del transporte urbano; otra opción era avanzar 2 cuadras más hasta Reggiardo que sí está pavimentada.

A continuación se puede ver el tramo afectado:

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Y en esta secuencia de fotos podés recorrerlo, tanto en sentido ascendente como descendente.

En este tramo la avenida Vélez Sársfield divide las chacras 191 y 192. La primera -delimitada por Sarmiento, Rissione, Vélez Sársfield y Laprida- tiene un total de 23,15 km de calles, de los cuales 18,02 están pavimentados, o un 77,8%. Esto la ubica como la chacra contigua al centro con menor cantidad relativa de pavimento. Antes de esta obra tenía 23,05 km de calles y 17,82 pavimentados, o un 77,3%.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
201 Castelli-Las Heras-Édison-Alberdi           23,88              1,9          25,74 92,8%
122 25 de Mayo-Hernandarias-Alvear-Mac Lean           23,26              3,9          27,19 85,5%
126 Alvear-Alberdi-Marconi-Hernandarias           24,82              2,8          27,60 89,9%
198 9 de Julio-Chaco-Castelli-Las Heras           18,41              5,8          24,19 76,1%
116 Guerrero-Sarmiento-Lavalle-Ávalos           16,02              5,9          21,93 73,0%
195 Laprida-Borrini-9 de Julio-Vélez Sársfield           14,05              3,7          17,75 79,2%
119 Lavalle-Ávalos-25 de Mayo-Falcón           17,44              5,0          22,40 77,8%
191 Rissione-Vélez Sársfield-Laprida-Sarmiento           18,02              5,1          23,15 77,8%

La chacra 192 -delimitada por Rissione, Borrini, Laprida y Vélez Sársfield- tiene un total de 22,05 km de calles de los cuales 3,46 están pavimentados, o un 15,7%. Esto la ubica como la chacra con menor cantidad relativa de pavimento, entre las ubicadas a 2 km del centro. Antes de esta obra tenía 21,94 km de calles y pavimentadas 3,26 o un 14,%.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
112 Martina-Sarmiento-Guerrero-Ávalos             5,65              3,8            9,46 59,7%
121 25 de Mayo-Mac Lean-Alvear-Israel           12,31              9,9          22,18 55,5%
187 C. de Obligado-Vélez Sársfield-Rissione-Sarmiento           11,10            11,1          22,21 50,0%
130 Marconi-Alberdi-Malvinas-Hernandarias           14,56            15,9          30,48 47,8%
202 Castelli-Chaco-Édison-Las Heras           12,62            15,0          27,66 45,6%
115 Guerrero-Ávalos-Lavalle-Falcón             6,37              7,7          14,11 45,2%
125 Alvear-Hernandarias-Marconi-Mac Lean           12,57            15,3          27,92 45,0%
205 Édison-Las Heras-Soberanía-Alberdi           10,58            13,3          23,90 44,3%
196 Laprida-Viuda de Ross-9 de Julio-Borrini             6,01            10,1          16,13 37,3%
118 Lavalle-Falcón-25 de Mayo-Rosas             6,53            13,7          20,23 32,3%
199 9 de Julio-Urquiza-Castelli-Chaco             7,67            18,0          25,66 29,9%
192 Rissione-Borrini-Laprida-Vélez Sársfield             3,46            18,6          22,05 15,7%

Barrio Emerenciano

El 7 de octubre de 2016 se inauguraron 3 cuadras o 360 metros de pavimento en el Barrio Emerenciano. El Barrio Emerenciano es un barrio construido por el Movimiento de Trabajadores Desocupados al que en un arrebato de humildad le han puesto el nombre de su principal dirigente, y está ubicado aproximadamente en San Martín al 3200, esto es 1 km después de la Soberanía Nacional, y es uno de los pocos barrios ubicados al Sur del Canal Quijano.

Esta obra de pavimento constituye una de las incoherencias más grandes del uso del dinero público; incoherencia es la forma más leve de llamar a la pavimentación de un barrio en las orillas de la ciudad, relativamente nuevo, con varios sectores sin urbanizar y otros en construcción, y al cual para acceder sus habitantes deben recorrer un kilómetro de tierra. De haberse ocupado racionalmente los fondos hubieran pavimentado por lo menos algunas cuadras de la Avenida San Martín para que los vecinos de este barrio y muchos otros en los alrededores puedan acercarse al pavimento, priorizando además el recorrido el transporte público. La urbanización ni siquiera figura en los planos municipales, sus dirigentes le han inventado nombres a las calles que para el Municipio no existen.

El pavimento del barrio alcanza a casi toda la trama urbanizada al Sur de la Avenida Quijano y al Oeste de la Avenida San Martín, excepto en las mencionadas avenidas.

En el siguiente mapa se pueden apreciar en color rojo las calles inauguradas y en azul las demás cuadras hormigonadas del barrio:

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Y en esta secuencia de fotos podés recorrerlo:

La chacra 213 -delimitada por Quijano, Las Heras, Alberdi y una calle no trazada 1 km al Sur de Quijano- adonde se encuentra esta obra tiene un total de 10,68 km de calles, de los cuales hay pavimentados 1,54 o un 14,4%. Esto la ubica como la décimocuarta entre las chacras ubicadas a 4 km del centro en cuanto a cantidad relativa de pavimento. Antes de esta obra tenía 1,18 km pavimentados o un 11,0%, ubicándose décimosexta en dicho ranking.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
277 9 de Julio-España-Castelli-Arribálzaga             6,14              1,1            7,21 85,2%
104 Á. Lottero-Sarmiento-Azurduy-Ávalos             7,92              1,5            9,37 84,5%
128 Marconi-Mac Lean-Malvinas-Israel           14,96            12,0          27,00 55,4%
179 Quiroga-Vélez Sársfield-F. Varela-Sarmiento             4,81              4,8            9,61 50,0%
273 Laprida-Farías-9 de Julio-Seelstrang             9,09              9,3          18,37 49,5%
107 Azurduy-Ávalos-Martina-Falcón             2,08              3,4            5,44 38,3%
207 Édison-Urquiza-Soberanía-Chaco             9,05            20,2          29,26 30,9%
44 25 de Mayo-Nahuel Huapi-Alvear-Güemes             6,52            16,8          23,29 28,0%
194 Rissione-Seelstrang-Laprida-Viuda de Ross             3,27            10,3          13,60 24,1%
113 Guerrero-Rosas-Lavalle-Taco Pozo             1,60              6,3            7,87 20,3%
123 Alvear-Israel-Marconi-Nahuel Huapi             4,02            16,7          20,69 19,4%
40 Lavalle-Taco Pozo-25 de Mayo-Bordeu             2,15              9,6          11,72 18,3%
204 Castelli-Arribálzaga-Édison-Urquiza             4,70            21,5          26,17 18,0%
213 Quijano-Las Heras-Quijano+1-Alberdi             1,18              9,5          10,68 11,0%
133 Malvinas-Hernandarias-Ushuaia-Mac Lean             2,28            16,3          18,56 12,3%
210 Soberanía-Chaco-Quijano-Las Heras             2,48            19,9          22,38 11,1%
184 F. Varela-Borrini-C. de Obligado-Vélez Sársfield                –              1,4            1,44 0,0%
189 C. de Obligado-Viuda de Ross-Rissione-Borrini                –              2,8            2,77 0,0%
138 Ushuaia-Alberdi-Charata-Hernandarias                –              4,1            4,08 0,0%
110 Martina-Falcón-Guerrero-Rosas                –              5,2            5,19 0,0%

Santiago del Estero entre La Pampa y Güemes

A comienzos de 2017 sin mediar inauguración formal se habilitaron 600 metros o 5 cuadras de la calle Santiago del Estero entre La Pampa y la avenida Güemes de Fontana. Esta obra resulta importante por ser parte del recorrido del transporte urbano, vinculando el tramo pavimentado de la calle La Pampa con el de la avenida Güemes, y formando un corredor intermedio entre 25 de Mayo y Alvear, principales ejes de urbanización de Fontana.

En este mapa se puede apreciar el tramo afectado:

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Y en esta secuencia de fotos podés recorrerlo:

La chacra 44 -delimitada por 25 de Mayo, Lago Nahuel Huapi, Alvear y Güemes- tiene un total de 23,3 km de calles, de los cuales 7,12 km están pavimentados o un 30,6%. Se encuentra octava en cuanto a cantidad relativa de hormigón entre las chacras a 4 km del centro de Resistencia. Antes de esta obra tenía 6,52 km de pavimento o un 28%. Fontana por su parte pasó de 14,9% al 15,2% de hormigón.

Chacra Delimitación Pavimento Tierra Total % pavimento
277 9 de Julio-España-Castelli-Arribálzaga             6,14              1,1            7,21 85,2%
104 Á. Lottero-Sarmiento-Azurduy-Ávalos             7,92              1,5            9,37 84,5%
128 Marconi-Mac Lean-Malvinas-Israel           14,96            12,0          27,00 55,4%
179 Quiroga-Vélez Sársfield-F. Varela-Sarmiento             4,81              4,8            9,61 50,0%
273 Laprida-Farías-9 de Julio-Seelstrang             9,09              9,3          18,37 49,5%
107 Azurduy-Ávalos-Martina-Falcón             2,08              3,4            5,44 38,3%
207 Édison-Urquiza-Soberanía-Chaco           11,19            18,1          29,26 38,2%
44 25 de Mayo-Nahuel Huapi-Alvear-Güemes             6,52            16,8          23,29 28,0%
194 Rissione-Seelstrang-Laprida-Viuda de Ross             3,27            10,3          13,60 24,1%
113 Guerrero-Rosas-Lavalle-Taco Pozo             1,60              6,3            7,87 20,3%
123 Alvear-Israel-Marconi-Nahuel Huapi             4,02            16,7          20,69 19,4%
40 Lavalle-Taco Pozo-25 de Mayo-Bordeu             2,15              9,6          11,72 18,3%
204 Castelli-Arribálzaga-Édison-Urquiza             4,70            21,5          26,17 18,0%
133 Malvinas-Hernandarias-Ushuaia-Mac Lean             2,28            16,3          18,56 12,3%
210 Soberanía-Chaco-Quijano-Las Heras             2,48            19,9          22,38 11,1%
184 F. Varela-Borrini-C. de Obligado-Vélez Sársfield                –              1,4            1,44 0,0%
189 C. de Obligado-Viuda de Ross-Rissione-Borrini                –              2,8            2,77 0,0%
213 Quijano-Las Heras-Quijano+1-Alberdi                –            10,9          10,91 0,0%
138 Ushuaia-Alberdi-Charata-Hernandarias                –              4,1            4,08 0,0%
110 Martina-Falcón-Guerrero-Rosas                –              5,2            5,19 0,0%