En noviembre de 2017 sin que medie inauguración formal quedaron habilitadas 20,5 cuadras o 2,23 km en Villa Marín y Villa del Parque. Las calles afectadas son las siguientes:
- Falucho entre avenida Belgrano y Necochea: 5 cuadras o 625 metros
- Miguel Cané entre avenida Belgrano y Vedia: 5 cuadras o 625 metros
- Dónovan entre Miguel Cané y avenida Marconi: 2 cuadras o 190 metros
- Necochea entre 2 de Febrero y Miguel Cané: 2,5 cuadras o 250 metros
- Vedia entre Miguel Cané y avenida Marconi: 2 cuadras o 190 metros
- Santa María de Oro entre Miguel Cané y avenida Marconi: 2 cuadras o 190 metros
Debido a que las cuadras entre Marconi y Cané son un poco más cortas que las cuadras céntricas los 2,23 km se corresponden con 18 cuadras estándar en vez de las 20,5 que da la suma de cuadras. El objetivo fue cerrar la cuadrícula entre Marconi, Alberdi, Cané y Belgrano; a esto se sumó el hormigonado de 60 metros de Necochea en el tramo que restaba para que alcance con pavimento a la Avenida Marconi desde el centro, convirtiéndose en la primer calle entre Belgrano y Alberdi en completar su hormigonado desde el centro hasta avenida Marconi (y de hecho avanza también 2 cuadras más).
En este mapa se pueden apreciar los tramos trabajados:
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Y en esta secuencia de fotos podés recorrerlo. Primero las calles Necochea y Dónovan:
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Calle Vedia:
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Calle Santa María de Oro:
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Calle Falucho:
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Calle Miguel Cané:
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La chacra 130 -delimitada por Marconi, Alberdi, Malvinas Argentinas y Belgrano- donde se encuentra la mayor parte de esta obra tiene un total de 30,24 km de calles, de los cuales hay pavimentados 16,59 o un 54,8%. Esto la sitúa como la cuarta chacra entre las ubicadas a 2 km del centro en cuanto a cantidad relativa de pavimento. Antes de esta obra tenía 14,56 km pavimentados o un 48,1%, estando en el quinto lugar.
Chacra | Delimitación | Pavimento | Tierra | Total | % pavimento |
112 | Martina-Sarmiento-Guerrero-Ávalos | 5,65 | 3,8 | 9,46 | 59,7% |
202 | Castelli-Chaco-Édison-Las Heras | 16,27 | 11,3 | 27,59 | 59,0% |
121 | 25 de Mayo-Mac Lean-Alvear-Israel | 12,31 | 9,9 | 22,18 | 55,5% |
130 | Marconi-Alberdi-Malvinas-Hernandarias | 16,59 | 13,7 | 30,24 | 54,8% |
187 | C. de Obligado-Vélez Sársfield-Rissione-Sarmiento | 11,23 | 11,0 | 22,21 | 50,6% |
125 | Alvear-Hernandarias-Marconi-Mac Lean | 13,20 | 14,5 | 27,67 | 47,7% |
115 | Guerrero-Ávalos-Lavalle-Falcón | 6,37 | 7,7 | 14,11 | 45,2% |
205 | Édison-Las Heras-Soberanía-Alberdi | 10,58 | 13,3 | 23,90 | 44,3% |
199 | 9 de Julio-Urquiza-Castelli-Chaco | 10,38 | 15,3 | 25,66 | 40,5% |
196 | Laprida-Viuda de Ross-9 de Julio-Borrini | 6,14 | 10,0 | 16,13 | 38,1% |
118 | Lavalle-Falcón-25 de Mayo-Rosas | 6,53 | 13,7 | 20,23 | 32,3% |
192 | Rissione-Borrini-Laprida-Vélez Sársfield | 3,46 | 18,6 | 22,05 | 15,7% |
Mientras que el tramo de 60 metros de Necochea está en la chacra 126 -delimitada por Marconi, Hernandarias, Alvear y Alberdi- donde hay un total de 27,52 km de calles de los cuales 24,84 km están pavimentados o un 90,3%. Esto la sitúa como la tercer chacra entre las contiguas al centro en cuanto a cantidad relativa de pavimento.
Chacra | Delimitación | Pavimento | Tierra | Total | % pavimento |
201 | Castelli-Las Heras-Édison-Alberdi | 25,74 | – | 25,74 | 100,0% |
122 | 25 de Mayo-Hernandarias-Alvear-Mac Lean | 25,47 | 1,7 | 27,19 | 93,7% |
126 | Alvear-Alberdi-Marconi-Hernandarias | 24,84 | 2,7 | 27,52 | 90,3% |
198 | 9 de Julio-Chaco-Castelli-Las Heras | 19,51 | 4,7 | 24,19 | 80,6% |
116 | Guerrero-Sarmiento-Lavalle-Ávalos | 17,53 | 4,4 | 21,93 | 79,9% |
195 | Laprida-Borrini-9 de Julio-Vélez Sársfield | 14,05 | 3,7 | 17,75 | 79,2% |
119 | Lavalle-Ávalos-25 de Mayo-Falcón | 17,59 | 4,8 | 22,40 | 78,5% |
191 | Rissione-Vélez Sársfield-Laprida-Sarmiento | 18,02 | 5,1 | 23,15 | 77,8% |