El 28 de septiembre de 2018 se habilitaron 2 cuadras o 260 metros de calles en Villa Sarmiento de Fontana. Las mismas consisten en:
- Bahía Blanca entre Avenida Alvear y Mendoza: 140 metros o 1 cuadra
- Mendoza entre Chubut y Bahía Blanca: 120 metros o 1 cuadra
De esta manera se completa una cuadrícula pavimentada entre avenida Alvear y las calles Bahía Blanca, Mendoza y Lucio Salvadores que comenzó a ejecutarse hace unos años, facilitando primero el acceso a la EET 15.
En este mapa se puede apreciar el tramo afectado:
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Y en esta secuencia de imágenes podés recorrerlo:
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La chacra 44 -delimitada por las avenidas 25 de Mayo, Nahuel Huapi, Alvear y Güemes- donde se encuentra esta obra es una de las dos más cercanas al centro de Resistencia, distando solo 4 km de la plaza central. Tiene un total de 23,35 km de calles de los cuales 7,4 km o un 32% están hormigonados; esto la ubica como la octava chacra en cuanto a cantidad relativa de pavimento de las ubicadas a 4 km del centro, o la quinta en términos absolutos.
| Chacra | Delimitación | Pavimento | Tierra | Total | % pavimento |
| 277 | 9 de Julio-España-Castelli-Arribálzaga | 6,14 | 1,1 | 7,21 | 85% |
| 104 | Á. Lottero-Sarmiento-Azurduy-Ávalos | 7,92 | 1,5 | 9,37 | 84% |
| 128 | Marconi-Mac Lean-Malvinas-Israel | 14,96 | 12,0 | 27,00 | 55% |
| 179 | Quiroga-Vélez Sársfield-F. Varela-Sarmiento | 4,81 | 4,8 | 9,61 | 50% |
| 273 | Laprida-Farías-9 de Julio-Seelstrang | 9,09 | 9,3 | 18,37 | 49% |
| 207 | Édison-Urquiza-Soberanía-Chaco | 11,57 | 17,5 | 29,12 | 40% |
| 107 | Azurduy-Ávalos-Martina-Falcón | 2,08 | 3,4 | 5,44 | 38% |
| 44 | 25 de Mayo-Nahuel Huapi-Alvear-Güemes | 7,40 | 16,0 | 23,36 | 32% |
| 194 | Rissione-Seelstrang-Laprida-Viuda de Ross | 3,27 | 10,3 | 13,60 | 24% |
| 113 | Guerrero-Rosas-Lavalle-Taco Pozo | 1,60 | 6,3 | 7,87 | 20% |
| 123 | Alvear-Israel-Marconi-Nahuel Huapi | 4,02 | 16,7 | 20,69 | 19% |
| 40 | Lavalle-Taco Pozo-25 de Mayo-San Martín | 2,15 | 9,6 | 11,72 | 18% |
| 204 | Castelli-Arribálzaga-Édison-Urquiza | 4,70 | 21,5 | 26,17 | 18% |
| 213 | Quijano-Las Heras-Quijano+1-Alberdi | 1,54 | 9,1 | 10,68 | 14% |
| 133 | Malvinas-Hernandarias-Ushuaia-Mac Lean | 2,28 | 16,3 | 18,56 | 12% |
| 210 | Soberanía-Chaco-Quijano-Las Heras | 2,48 | 19,9 | 22,38 | 11% |
| 110 | Martina-Falcón-Guerrero-Rosas | – | 5,2 | 5,19 | 0% |
| 138 | Ushuaia-Alberdi-Charata-Hernandarias | – | 4,1 | 4,08 | 0% |
| 189 | C. de Obligado-Viuda de Ross-Rissione-Borrini | – | 2,8 | 2,77 | 0% |
| 184 | F. Varela-Borrini-C. de Obligado-Vélez Sársfield | – | 1,4 | 1,44 | 0% |
Dentro de Fontana es la segunda con mayor cantidad de pavimento, solo superada por la chacra del casco céntrico de Fontana.
| Chacra | Delimitación | Pavimento | Tierra | Total | % pavimento | Zona |
| 43 | 25 de Mayo-Güemes-Alvear-Augusto Rey | 12,66 | 6,0 | 18,66 | 68% | 5 |
| 44 | 25 de Mayo-Nahuel Huapi-Alvear-Güemes | 7,40 | 16,0 | 23,36 | 32% | 4 |
| 48 | Alvear-Nahuel Huapi-Marconi-Güemes | 4,30 | 9,9 | 14,19 | 30% | 5 |
| 47 | Alvear-Güemes-Marconi-Augusto Rey | 4,12 | 11,9 | 15,97 | 26% | 6 |
| 39 | Lavalle-Bordeu-25 de Mayo-Chaco (Fontana) | 2,13 | 7,4 | 9,57 | 22% | 5 |
| 46 | Alvear-Augusto Rey-Marconi-Cacuí | 4,01 | 16,2 | 20,23 | 20% | 7 |
| 42 | 25 de Mayo-Augusto Rey-Alvear-Cacuí | 3,80 | 15,7 | 19,48 | 20% | 6 |
| 40 | Lavalle-Taco Pozo-25 de Mayo-San Martín | 2,15 | 9,6 | 11,72 | 18% | 4 |
| 52 | Marconi-Nahuel Huapi-Malvinas-Güemes | 0,25 | 1,8 | 2,03 | 12% | 6 |
| 45 | Alvear-Cacuí-Marconi-Río Arazá | 1,39 | 17,9 | 19,25 | 7% | 8 |
| 51 | Marconi-Güemes-Malvinas-Augusto Rey | 0,25 | 3,6 | 3,88 | 7% | 7 |
| 41 | 25 de Mayo-Cacuí-Alvear-Río Arazá | – | 17,4 | 17,40 | 0% | 7 |
| 38 | Lavalle-Chaco (Fontana)-25 de Mayo-Italia | – | 10,5 | 10,45 | 0% | 6 |
| 37 | Lavalle-Italia-25 de Mayo-Italia+1 | – | 6,4 | 6,43 | 0% | 7 |
| 50 | Marconi-Augusto Rey-Malvinas-Cacuí | – | 5,6 | 5,57 | 0% | 8 |
Buenas! Encontré tu blog y veo que tenés información actualizada y muy detallada de la pavimentación en el Gran Resistencia. Me gustaría que visites mi (incipiente) página y me contactes, si te interesa. Hay una categoría para infraestructura y servicios en donde grafiqué y calculé la cobertura de vías pavimentadas (en mi caso, la unidad de medida es en hectáreas cubiertas), y me gustaría también incorporar la evolución cronológica de la pavimentación – fue así que encontré tus planillas aquí 😉
Mi página es https://iafoussal.000webhostapp.com/ Mi mail figura allí mismo.
Saludos, gran laburo tu blog!