El 28 de abril de 2025 se completó la pavimentación de 3 cuadras o 415 metros en el sector sur del barrio Güiraldes; en la inauguración se realizó también la de otros sectores que ya tenían varios meses habilitados: Güiraldes norte, UPCP y ampliación UPCP. El detalle de las cuadras alcanzadas es el siguiente:
- Adelina Del Carril entre Pasaje Bagual y colectora Soberanía: 1 cuadra 145 metros
- Pasaje Bagual entre Adelina Del Carril y Avenida Chaco: 2 cuadras o 265 metros
Con estos segmentos se cierra completamente el entramado del Barrio Güiraldes, algo que comenzó en 2023 con la pavimentación del sector lindero con el barrio UPCP, y que continuó en 2024 con una ampliación del trabajo en dicho barrio y en 2024/2025 con la adición de varias cuadras en el sector norte.
Es el primer cierre de malla importante que se concreta en la gestión de Zdero, y una acción bastante eficaz medida en cuanto a la utilización del monto invertido, dado que la gran densidad habitacional del complejo las transforma en calles muy usadas.
Los pasillos internos siguen siendo de tierra y nada hace prever que eso cambie, ni aquí ni en los otros barrios de monoblocks que tiene la ciudad como el España o el San Cayetano. Podría pensarse en vías más estilo paseo, con adoquines y un ancho que desaliente el ingreso de vehículos pesados, pero es cierto que sería invertir recursos en problemas mucho menos importantes y acuciantes que los demás de infraestructural vial en el área metropolitana.
Conclusión
Una obra que más que necesaria, una que resuelve inconvenientes a un costo bajo. Mi intriga es que hasta aquí fue el único sector donde la maquinaria vial de DVP estuvo casi de forma ininterrumpida por más de un año, y estimo que eso liberará recursos para trabajar en otro sector. Aunque pueden seguir todavía hormigonando calles en la misma chacra (hay varias realmente muy angostas lo que las convierte en "económicas"), es de esperar que avancen en otro sector, y, esperemos, en calles troncales o avenidas.
